Primjena toplo valjanog pocinčanog lima

1. Primjena u industriji čeličnih konstrukcija

Vruće valjani pocinčani u industriji čeličnih konstrukcija uglavnom se koristi za kuće i radionice lakih čeličnih konstrukcija, glavni građevinski kostur je pocinčani hladno oblikovani čelik, uglavnom C čelik, Z čelik, podna ležajna ploča i proizvodnja čeličnih oluka, specifikacije debljine su uglavnom 1,5 -3,5 mm. 

Zbog male težine, velike čvrstoće, lijepog oblika, brze gradnje, manjeg zagađenja, dobrih protuvjetnih i seizmičkih performansi, zgrade od čelične konstrukcije su ekološki prihvatljivi "zeleni građevinski materijali". 

U razvijenim zemljama korištenje čelične konstrukcije postalo je trend razvoja građevina, u Kini je izgradnja čelične konstrukcije još u povojima, ima puno razvoja i potencijala. 

Prema podacima u Tajvanu, udio ploče premazane u boji i vruće pocinčane podloge u građevinarstvu je općenito 5:1. Na temelju ovog izračuna, potražnja kineskog tržišta za vrućim pocinčanim limom ove godine iznosi oko 600.000 tona. 

Zbog trenutnog domaćeg nema proizvodnog kapaciteta toplovaljanog pocinčanog lima, a uvoz daleko ne može zadovoljiti potražnju tržišta, trenutno najveća upotreba na tržištu je mala pocinčana tvornička proizvodnja čelika s pocinčanim limom, ograničena uvjetima proizvodnje i postupkom. tehnologija, kvaliteta površine proizvoda, kontrola količine pocinčanog, otpornost na koroziju i mehanička svojstva mogu zadovoljiti zahtjeve tržišta.

news (1)
news (2)

2. Primjena u industriji silosa čelika

U usporedbi s originalnim tradicionalnim spremnikom za skladištenje, čelično skladište ima prednosti brze gradnje, dobre nepropusnosti, visoke čvrstoće, manjeg prostora za pohranu, niske cijene, nove strukture, lijepog izgleda i tako dalje. Više od 80% grannaire za proizvodnju čelika je debljina 1,0-1,4 mm, širina 495 mm vruće valjana pocinčana čelična traka (2,5-4 mm 75%), materijal Q215-235, pocinčana količina & GT; 275 grama po kvadratnom metru. Ribnjaci za pročišćavanje otpadnih voda gradskih i industrijskih sustava za pročišćavanje otpadnih voda uglavnom koriste pocinčani lim debljine 4,0 mm.

3. Primjena industrije proizvodnje željezničkih osobnih automobila

Za izradu vanjske, unutarnje ljuske, gornje i donje ploče osobnog automobila potreban je toplo ili hladno valjani pocinčani lim debljine 1,0-3,0 mm. Toplo valjani pocinčani lim zamjenjuje hladno valjani lim, što pojednostavljuje proces, ubrzava proizvodni ciklus vozila i produljuje vijek trajanja vozila. U prosjeku, svaki osobni automobil troši 15 tona toplo valjanog pocinčanog lima, među kojima je 1-2,75 mm 4,5 tona. Godišnji nacionalni kapacitet proizvodnje osobnih automobila je oko 10.000 jedinica, a procjenjuje se da je potražnja za toplo valjanim pocinčanim limom oko 45.000 tona.

4. Primjene u automobilskoj industriji

U razvijenim zemljama količina premazane čelične ploče činila je više od 60% količine lima. Neizbježan je trend da se premazna ploča naširoko koristi kao pokrivanje karoserije automobila radi poboljšanja antikorozivnih učinaka. Od upotrebe pocinčanog lima u automobilima, njegove specifikacije upotrebe su više, količina je veća, uglavnom se koristi u donjoj ploči automobila, raznim gredama, pločama za ojačavanje greda, nosačima, nosačima i spojnim pločama. Zbog upotrebe skrivenih dijelova, zahtjevi za kvalitetom površine i performansama dubokog izvlačenja nisu visoki, tako da se neki dijelovi mogu koristiti za zamjenu obrade vruće podloge pocinčanog lima, specifikacija vruće pocinčanog lima za automobilsku potrošnju uglavnom je 1,5-3,0 mm.

5.Umjesto hladno valjanog pocinčanog lima

Trenutno, domaći pocinčani proizvođači više od 1,2 mm pocinčana proizvodnja iznosi oko 12-140.000 tona/godišnje, prema uvođenju stručnjaka, hladno valjani osnovni pocinčani lim i vruće pocinčani lim u korištenju performansi se ne razlikuju, a vruća baza pocinčani lim ima očite troškovne prednosti. U teoriji, vruće pocinčavanje podloge može u potpunosti zamijeniti proizvode za pocinčavanje hladne podloge.


Vrijeme objave: 16. rujna 2021