1. Primjene u industriji čeličnih konstrukcija
Vruće valjani pocinčani u industriji čeličnih konstrukcija uglavnom se koristi za kuće i radionice s lakim čeličnim konstrukcijama, kostur glavne zgrade je pocinčani hladno oblikovani čelik, uglavnom C čelik, Z čelik, podna nosiva ploča i proizvodnja čeličnih oluka, specifikacije debljine su uglavnom 1,5 -3,5 mm.
Zbog male težine, velike čvrstoće, lijepog oblika, brze gradnje, manjeg zagađenja, dobre zaštite od vjetra i seizmičkih svojstava, zgrade od čeličnih konstrukcija su ekološki prihvatljivi "zeleni građevinski materijali".
U razvijenim zemljama uporaba čeličnih konstrukcija postala je trend razvoja zgrada, u Kini je izgradnja čeličnih konstrukcija još uvijek u povojima, ima puno razvoja i potencijala.
Prema podacima u Tajvanu, omjer ploča obloženih bojom i vruće pocinčane podloge u građevinarstvu općenito je 5:1.Na temelju ovog izračuna, kineska potražnja za vrućim pocinčanim limom ove godine je oko 600.000 tona.
Zbog trenutnog nedostatka domaćeg proizvodnog kapaciteta toplovaljanog pocinčanog lima, a uvoz daleko ne može zadovoljiti potražnju tržišta, najveća upotreba na tržištu trenutno je mala pocinčana tvornička proizvodnja čelika s pocinčanim limom, ograničena proizvodnim uvjetima i procesom tehnologija, kvaliteta površine proizvoda, kontrola količine pocinčanog, otpornost na koroziju i mehanička svojstva mogu zadovoljiti zahtjeve tržišta.
2. Primjene u industriji čeličnih silosa
U usporedbi s originalnim tradicionalnim spremnikom za skladištenje, čelično skladište ima prednosti brze izgradnje, dobre nepropusnosti za zrak, velike čvrstoće, manje površine zauzeća, niske cijene, nove strukture, lijepog izgleda i tako dalje.Više od 80% čelične proizvodne grane debljine je 1,0-1,4 mm, širine 495 mm vruće valjane pocinčane čelične trake (2,5-4 mm 75%), materijala Q215-235, pocinčane količine & GT;275 grama po kvadratnom metru.Bazeni za pročišćavanje otpadnih voda urbanih i industrijskih sustava za pročišćavanje otpadnih voda uglavnom koriste 4,0 mm pocinčani lim.
3. Primjena industrije željezničke putničke vagone
Za proizvodnju vanjske školjke, unutarnje školjke, gornje i donje ploče osobnog automobila potreban je toplo ili hladno valjani pocinčani lim debljine 1,0-3,0 mm.Vruće valjani pocinčani lim zamjenjuje hladno valjani lim, čime se pojednostavljuje proces, ubrzava ciklus izrade vozila i produljuje životni vijek vozila.Svaki osobni automobil u prosjeku potroši 15 tona toplovaljanog pocinčanog lima, od čega 1-2,75 mm iznosi 4,5 tona.Nacionalni godišnji proizvodni kapacitet osobnih automobila je oko 10.000 jedinica, a procjenjuje se da je potražnja za vruće valjanim pocinčanim limom oko 45.000 tona.
4. Primjene u automobilskoj industriji
U razvijenim zemljama, količina premaza čelične ploče čini više od 60% količine lima.Neizbježan je trend da se ploča za premazivanje naširoko koristi kao pokrivanje karoserije automobila za poboljšanje učinka protiv korozije.Od upotrebe pocinčanog lima u automobilima, specifikacije njegove upotrebe su veće, količina je veća, uglavnom se koristi u donjoj ploči automobila, raznim gredama, ploči za ojačanje grede, nosaču, nosaču i spojnoj ploči.Zbog upotrebe skrivenih dijelova, zahtjevi za kvalitetom površine i performansama dubokog izvlačenja nisu visoki, tako da se neki dijelovi mogu koristiti za zamjenu obrade vruće pocinčanog lima, potrošnja automobila specifikacija vruće pocinčanog lima je uglavnom 1,5-3,0 mm.
5.Umjesto hladno valjanog pocinčanog lima
Trenutno domaći pocinčani proizvođači više od 1,2 mm pocinčane proizvode oko 12-140 000 tona godišnje, prema uvodu stručnjaka, hladno valjani osnovni pocinčani lim i vrući osnovni pocinčani lim u upotrebi performansi se ne razlikuju, a vruća baza pocinčani lim ima očite troškovne prednosti.U teoriji, vruće pocinčavanje podloge može u potpunosti zamijeniti proizvode za hladno pocinčavanje podloge.
Vrijeme objave: 16. rujna 2021