Podaci koje je nedavno objavilo Vijetnamsko udruženje željeza i čelika (VSA) pokazuju da je 2022. proizvodnja gotovog čelika u Vijetnamu premašila 29,3 milijuna tona, što je pad od gotovo 12% u odnosu na prethodnu godinu;Prodaja gotovog čelika dosegnula je 27,3 milijuna tona, što je pad od više od 7%, od čega je izvoz pao za više od 19%;Završena proizvodnja čelika i razlika u prodaji od 2 milijuna tona.
Vijetnam je šesto najveće gospodarstvo u ASEAN-u.Vijetnamsko gospodarstvo brzo je raslo od 2000. do 2020., sa ukupnom godišnjom stopom rasta BDP-a od 7,37%, što je treće mjesto među zemljama ASEAN-a.Od provedbe ekonomske reforme i otvaranja 1985. godine, zemlja svake godine održava pozitivan gospodarski rast, a ekonomska stabilnost je relativno dobra.
Trenutno, gospodarska struktura Vijetnama prolazi kroz brzu transformaciju.Nakon što je 1985. započela gospodarska reforma i otvaranje, Vijetnam je postupno prešao iz tipične poljoprivredne ekonomije u industrijsko društvo.Od 2000. godine uslužna industrija u Vijetnamu je porasla, a njegov gospodarski sustav postupno se poboljšao.Trenutačno poljoprivreda čini oko 15% gospodarske strukture Vijetnama, industrija oko 34%, a uslužni sektor oko 51%.Prema statistikama koje je 2021. objavila Svjetska udruga za čelik, prividna potrošnja čelika u Vijetnamu u 2020. iznosi 23,33 milijuna tona, što je na prvom mjestu među zemljama ASEAN-a, a njegova prividna potrošnja čelika po glavi stanovnika na drugom je mjestu.
Vijetnamsko udruženje željeza i čelika vjeruje da je u 2022. Vijetnamsko domaće tržište potrošnje čelika opalo, cijena materijala za proizvodnju čelika je oscilirala, a mnoga poduzeća za proizvodnju čelika su u problemima, koji će se vjerojatno nastaviti do drugog kvartala 2023.
Građevinska industrija je glavna industrija potrošnje čelika
Prema statistikama Vijetnamske udruge za željezo i čelik, 2022. građevinska industrija bit će glavna industrija potrošnje čelika u Vijetnamu, s udjelom od oko 89%, a slijede kućanski aparati (4%), strojevi (3%), automobili (2%), te nafta i plin (2%).Građevinska industrija je najvažnija industrija potrošnje čelika u Vijetnamu, s udjelom od gotovo 90%.
Za Vijetnam, razvoj građevinske industrije povezan je sa smjerom cjelokupne potražnje za čelikom.
Vijetnamska građevinska industrija doživljava procvat od gospodarske reforme i otvaranja zemlje 1985., a još se brže razvija od 2000. Vijetnamska vlada otvorila je izravna strana ulaganja u izgradnju lokalnih stambenih zgrada od 2015., što je omogućilo građevinska industrija zemlje ulazi u eru "eksplozivnog rasta".Od 2015. do 2019., ukupna godišnja stopa rasta građevinske industrije u Vijetnamu dosegnula je 9%, što je palo 2020. zbog utjecaja epidemije, ali je i dalje ostalo na 3,8%.
Brzi razvoj vijetnamske građevinske industrije uglavnom se odražava u dva aspekta: stambena izgradnja i javna izgradnja.Godine 2021. Vijetnam će biti samo 37% urbaniziran, što je nisko rangirano među
zemlje ASEAN-a.Posljednjih godina, stupanj urbanizacije u Vijetnamu je u stalnom porastu, a ruralno stanovništvo počelo je migrirati u grad, što je dovelo do povećanja potražnje za urbanim stambenim zgradama.Iz podataka koje je objavio Vijetnamski zavod za statistiku može se primijetiti da su više od 80% novih stambenih zgrada u Vijetnamu zgrade ispod 4 kata, a rastuća urbana stambena potražnja postala je glavna snaga građevinskog tržišta u zemlji.
Uz potražnju za civilnom gradnjom, snažno promicanje izgradnje infrastrukture od strane vijetnamske vlade posljednjih godina također je ubrzalo razvoj građevinske industrije u zemlji.Od 2000. Vijetnam je izgradio više od 250.000 kilometara cesta, otvorio nekoliko autocesta, željeznica i izgradio pet zračnih luka, čime je poboljšana domaća prometna mreža zemlje.Vladina potrošnja na infrastrukturu također je postala jedan od glavnih čimbenika koji utječu na potražnju čelika u Vijetnamu.U budućnosti, vijetnamska vlada još uvijek ima brojne planove za izgradnju infrastrukture velikih razmjera, za koje se očekuje da će nastaviti ubrizgavati vitalnost u lokalnu građevinsku industriju.